Drivhjulet er den komponent, der overfører kraft til transportbåndet.Transportbåndstromle remskiveOverfladen har glat, lagdelt og støbt gummi osv., og gummioverfladen kan opdeles i gummi belagt med sildebensgummi og diamantformet gummi. Sildebensgummioverfladen har en stor friktionskoefficient, god skridsikkerhed og dræning, men er retningsbestemt. Diamantgummioverfladen bruges til transportbånd, der kører i begge retninger. Fra materialet skelnes der mellem stålpladevalsning, støbt stål og jern. Fra strukturen skelnes der mellem samleplade, egerplade og integrerede pladetyper.

Bøjehjulet er primært under båndet. Hvis båndets transportretning er venstre, er bøjningsrullen på højre side afbåndtransportørenHovedstrukturen er lejet og stålcylinderen. Drivhjulet er båndtransportørens drivhjul. Ud fra forholdet mellem bøjnings- og drivhjulet er det som to cykelhjul, baghjulet er drivhjulet, og forhjulet er bøjningshjulet. Der er ingen forskel i strukturen mellem bøjnings- og drivhjulet. De består af hovedakselens rulleleje og lejekammeret.

GCS(producenter af transportbåndshjul) Kvalitetsinspektion af remskiver kontrollerer primært akselbremsning og højtemperaturhærdning, ultralydsfejldetektion i svejselinjen, gummimateriale og hårdhed, dynamisk balancetest osv. for at sikre produktets levetid.