Som en modenudstyr til transport af bulkmaterialer, har båndtransportørdelene dannet en standardform, og formen er blevet revideret flere gange i henhold til de problemer, der er opstået i produktion og brug, og har udviklet sig til den nu velkendte DTII (A) type [1]. I systemdesignet har DTII (A) type båndtransportør en rimelig struktur og enkel fremstilling, og den samlede standard har i høj grad forenklet design- og fremstillingsprocessen, og dens form er bredt anerkendt af båndtransportørindustrien. I den faktiske brug af lange afstande, store kapaciteter og store båndbredder er der opstået fænomenet slidbånd på DTII (A) type båndtransportørruller, som skyldes mellemrummet mellem rullesættets midterste rulle og sidevalse, og båndets ikke-arbejdsflade passerer gentagne gange gennem rullespalten under transport med stor kapacitet og lange afstande. I samme position i lang tid oplever man ekstrudering, ridser, slid på båndet og tidlig skrotning, hvilket ikke kun reducerer transportsystemets sikkerhedsfaktor, men også øger brugerens brugsomkostninger.
1. U-formet rulleramme 2. midtersøjle 3. midterrulle 4. siderulle 5. forbindelsesplade 6. sidesøjle
GCS "forskudt U"-løberhjulsæt, den midterste rulle på det normale rullesæt er forskudt i den modsatte retning af tapens løb, og siderullerne er tæt på rullesættets lodrette centrum, således at den midterste rulle og siderullerne delvist overlapper hinanden langs tapens løbsretning, hvilket på en intelligent måde løser problemet med, at mellemrummet mellem den midterste rulle og siderullerne på rullesættet ridser tapen.
Tværbjælken på det forskudte U-rullesæt er ændret til et rundt rør, hvilket gør det nye forreste vippevalsesæt lettere under samme krafttilstand, og kortpladen er placeret i rillen på rullerammens sidesøjle for at forhindre rullen i at falde af.
Det forskudte trugformede rullesæt anvender stålrørets "U"-formede rammehus, opvarmer det sømløse stålrør, bøjer det til designformen med bukkemaskinen, svejser henholdsvis midtersøjlen og sidesøjlen til designpositionen for det "U"-formede rammehus, sænker det "U"-formede rammehus som helhed og bøjer det derefter til designpositionen for det "U"-formede rammehus. Det "U"-formede rammehus er sænket ned som helhed og forbundet med båndtransportørens midterramme via forbindelsespladen. Denne type rulleramme reducerer rullegruppens samlede tyngdepunkt og minimerer rullegruppens væltningsmoment forårsaget af båndets friktionsmodstand.
Omkring 50% af båndets og materialets vægt bæres af den midterste rulle. Det væltende moment, der genereres af båndets friktionsmodstand langs båndtransportørens løbsretning, opvejes af det moment, der genereres af båndets og materialets vægt, som bæres af den midterste rulle, hvilket minimerer rullegruppens samlede moment og opretholder rullegruppens stabilitet. Momentet for rullerne som helhed reduceres til et minimum for at bevare rullernes stabilitet under spænding og undgå fænomenet "kollaps" af rullerne.
Succesfulde sager
GCS forbeholder sig retten til at ændre dimensioner og kritiske data når som helst uden varsel. Kunder skal sikre sig, at de modtager certificerede tegninger fra GCS, inden de færdiggør designdetaljerne.
Opslagstidspunkt: 8. februar 2023